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                仪器科学与技术

                作者: 来源: 时间:2020-06-09 浏览:

                仪器科学与技术(一级学科)

                一、学科简介

                “仪器科学与技术”一级学科发展于九十年代成立的检测技术与智能诊断研究所,2002年测控技术与仪器本科专业开始招生,2005年获精密仪器及机械硕士点授予权,2010年获得仪器科学与技术一级硕士点,目前为彩神Ⅴll校级重点学科。测控技术与仪器专业入选了江西省专业综合改革试点专业。2016年,在全省专业综合评价中排名第二。2018年通过中国工程教育专业认证,2019年入选江西省一流专业建设点。学科传承发【展至今,研究领域已经从传统的设备故障诊断,拓宽到智能诊断技术、光电检测技术、主动控制技术等研究。科研课题从设备故障诊断与信息处理类课题,发展到铁路、农业等行业的检测、控制、诊断等诸多研究领域的国家级、省部︽级纵向科研项目。

                二、定位与目标

                仪器科学〖与技术学科以交通装备检测与▲诊断为发展方向,致力于无损检测和智能诊断技术领域的基础理论与应用研究,结合国※家和江西省地方社会发展特别是轨道交通运输事业的高速发展,对无损检测技术与装备、状态监测与☉智能诊断、新型传感技术与信息处理、轨道交通装备及其控制等▅工业、农业、交通运输业领域的关键技术进行科技创新,并在智能快速检测仪器及自动化安全监测装置等技术领域实现工程应用。学科发展目标为:十三五期间将本学科建设成为优势明显的校级特①色重点学科,进入学校学科宝塔计划的第二层次;打造具有国内先进和省内领先水平的面向交通运输领域的无损检测技术与应用、状态监测与智能诊断、新型传感与信息→处理技术的教学和科研基地;形成一支以学科带头人为核心、研究方♀向稳定,适应学◇科建设、人才培养、科学研究和社会服务需要,具有创新能力和发展潜力、学术水※平在交通运输行业内接近或达到国内先进水平的学术队伍。

                三、人才培养目标

                本学科主要培养无损检测与智能诊断、控制及其相关技术在交通运输领域的应用型、复合型科学技术人才及工程︾应用与管理方面的人才。学位获得者应具备扎实的数、理自然科学基础知识,系统掌握光、机、电、计算机应用、信号分析、测量与控¤制、仪器设计等方面的知识和技能,应掌握仪器科学与技术领域坚实的基础理论和宽广的专业知识,具有较强的能在交通运输、机械、仪器仪表等行◤业从事科学研究及相关技术的应用开发能力的高级工程技术人才。

                四、学科方向设■置

                1.无损检测技术及装备:本学科方向主要应用红外热成像技术、光谱诊断技术等,进行交通工具及设施快速智能检测、农产品质量安全、基础理论与应用研究及设备研制,含在线检测装备和便携式仪器研制。

                2.机电设备状态监测及智能诊断: 本学科方向主要针对交通运输№、机械加工等行业中的机电设备开展在线监测技术、智能诊断技术以及振动控制技术等理论与应用研究。结合系统故障机理的研究,再采用模糊逻辑、专家系统等方法,开展机电设备的动力学、智能诊断技术以及振动控制研究。

                3.新型传感与信息处理:本学科方向主要围绕新型传感器技术与智能检测系统,紧密结合铁路行业实际需要,开展相关理论和应用研究。主要包括:(1)设备振动监测及设备状态特征提取。(2)电磁检测理论与方法研究。(3)新型传感器及传感技术研究。

                4.轨道交通装备及其控制: 本学科方向主要围绕轨道交通装备设计开发,高速列车转向架状态预测及可靠性技术,高速铁路列车主动悬挂及振动控制、列车服役∑ 可靠性评价技术等方向开展相关理论和应用研究。项目研究成▓果已经广泛应用于我国高速列车研发及客运专线联调联试中。

                五、特色与优势

                本学科已经在无损检测技术与装备、机电设□备监测与故障诊断、振动主动控制、新型传感与信息处理等领域形成了较为鲜明的特色与优势。拥有一支含多名江西省新世纪百千万人才工程人选、江西省高校学科带头人、江西省高校中青年骨干教师在内∮的优秀学术队伍,打造一支学历、职称、年龄层次结构合理,具有开展高水平基础◥研究和工程应用能力的学术梯队。近5年,研究团队先后承担了国家级科研项目11项,省部级科研项目30余项。

                近年来,学科团队科学研究项目主要围绕载运工具装备或设施等大交通领域的检测、诊断、控制等方向开展。学科已经从早期的╳主要针对铁路机车滚动轴承在运行过程中的状态信息变化进行振动信号检测和故障诊断逐步发展到交通设施与装备的缺陷、状态检测、可靠性评估等。如复杂零件缺陷红外热像检测、高速列车转向架状态预测、高速列车悬挂振动主动控制、冲击特征提取、可靠性预测、隧道照明节能、公路∏质量监测等。近年来,还涉及到桥梁状态监测等领域。随着学科发展、梯队力量加强,研究范围也不断扩大,对外服务范围与能力也逐步▽得到加强。

                六、国内外影响

                本学科十分重视开展国内外学术交流与科技合作,扩大国内外影响︻特别是在交通运输领域行业的影响,教师队伍∑中6人次曾在国外高校从事访问学者工作。在南昌举办过第一届国际智能无损检测与信息处理技术学术研讨会(INDIP),到会国外专家16人,国内专△家学者185人。近5年,派出46人次(教师或研究生)参加各类国内外学术会议。邀请了15人次专家学╳者来我校讲学。学▂科聘请了加拿大奎尔夫大学杨先一教授为客座教授,聘请了国家农●业信息化技术研究中心副主任杨信廷研究员为兼职硕士生导师。学科在交通运输、工农业中的检测与控制领域具有一定的影响。

                 

                责任编辑:tianli